La petite histoire dit qu'il s'agit d'éloigner quelque peu les gens habitués à fréquenter un autre café situé plus haut dans le bourg et plus proche du château, sur la route de Hautefond. Les régisseurs estiment que celui-ci se trouve dans une trop grande proximité avec les enfants de l’école libre mitoyenne à l'etablissement , ecole dirigée par des religieuses...

Les premiers cabaretiers du nouveau café sont le couple Claude-Marie LATERRE - Marguerite THILLIER, qui après une vie active passée dans la maison vendent leur bien en 1898, après la disparition prématurée de leurs deux fils.

La construction dans les années 1880-90, puis la mise en exploitation en 1895 de la ligne ferroviaire Paris Lyon par la vallée de l'Azergues de la Compagnie PLM dont le tracé passe par la commune et la gare de Lugny-les-Charolles, crée une activité et un traffic favorable pour le café. Il y a, en particulier lors de la construction de la ligne de chemin de fer, deux gros ouvrages d’art situés sur la commune : ce sont le tunnel et le viaduc de Lugny. Le percement du tunnel sous «le Breuil», et les gravats ainsi générés permettent l’édification du remblai d’accès au viaduc de franchissement de l’Arconce.

La maison devient propriété en 1898 du couple François BOUILLON - Jeanne RIOUX, ancêtres des propriétaires actuels, et fils de Jean-Marie BOUILLON et Françoise JOLY, cultivateur eleveur au lieu-dit "Bizy" à Lugny-les-Charolles, parents d'une fratrie de 9 enfants.lieu-dit "Bizy" à Lugny-les-Charolles, parents d'une fratrie de 9 enfants.